Nous proposons quatre types de barres universelles.

Barre Totem Vario
La barre Totem Vario est la barre la plus universelle de toutes les barres. C’est la barre freeride qui est la plus polyvalente et est susceptible d’intéresser le plus grand nombre de riders. Si vous hésitez quant au choix d'une barre, prenez la Totem Vario en 55 cm de large, avec 22 mètres de lignes. La barre Totem Vario est livrée prête à l'emploi : elle est prête à naviguer avec toutes les ailes de kite du marché. Vous pouvez régler les arrières de 43 cm à 55 cm. En clair, vous pouvez utiliser la barre avec la très grande majorité des ailes du marché : de 4 m2 à 14, voire 15 m2. 4 ou 5 m2 (position 43 cm), 7 m2 (position 47 cm), 9 m2 (position 47 ou 51 cm), 12 m2 (position 51 ou 55 cm) et même jusqu’à 14, voire 15 m2 (position 55 cm). Si vous pensez un jour naviguer avec des ailes de plus de 15 m2, partez plutôt sur la Totem 48-60. Ainsi, vous aurez une plus grande plage d'utilisation avec cette barre, et vous pourrez quand même naviguer avec des très petites ailes (5 ou 6 mètres carrés en position 48 cm)

Barre Instinct (FreeStyle Wave ou F3W)
La barre Instinct (anciennement appelée FreeStyle Wave ou F3W) convient aux adeptes du freestyle, à ceux/celles qui n’ont qu’une ou deux ailes (une 7 et une 9 par exemple), et à ceux qui laisseront la barre connectée en permanence à l’aile. 

Barre de race foil
La barre de race intéresse ceux qui vont utiliser des ailes à caisson de grande surface (15 m2 par exemple).

Barre Carbon Ultra
Les barres Carbon Ultra sont fantastiques pour le snowkite : elles sont très légères et pèsent beaucoup moins lourd dans le sac à dos, surtout si vous partez en randonnée avec 2 barres ! Les barres pèsent entre 170 et 200 g, contre 450/500 grammes en moyenne pour une barre universelle. Les barres Carbon Ultra sont recommandées pour le kite foil, si vous utilisez une aile hybride ou à caisson, mais aussi si vous utilisez une aile gonflable monolatte. Elles offrent une finesse incomparable pour mieux piloter le kite, surtout dans les molles (pour anticiper et éviter que l’aile ne décroche), mais aussi dans le vent fort. Vous pourrez passer des molles à 5 nœuds, voire moins …

La barre est prête à l’emploi, mais elle est vraiment universelle et peut s’adapter à toutes les ailes du marché.

Abstenez-vous de modifier les réglages si vous n’êtes pas un expert et appelez-nous avant de la modifier ! C’est la seule barre du marché qui offre autant de polyvalence :
- réglage de l'écartement des arrières sur 4 positions : vous contrôlez la réactivité de l’aile selon sa surface. Dans le vent très fort, si vous utilisez une aile de 4 ou 5 m2, vous pouvez considérablement limiter l’effet « moustique » en connectant les arrières sur 43 cm, afin de ralentir l’aile. Inversement, si vous voulez accélérer l’aile (cas du vent léger ou si vous avez mis des rallonges), vous pouvez régler les arrières sur la position 55 cm. En clair, vous pouvez contrôler parfaitement à quelle vitesse le kite va se déplacer en jouant sur l’écartement des arrières.
- réglage de la longueur des arrières : vous pouvez surborder légèrement dans le vent light (ou surborder pour du wake style)
- régler la hauteur du border choquer : si vous êtes grand, vous pouvez remonter le taquet coinceur ; pour les jeunes, il est possible de descendre et rapprocher le taquet coinceur Clamcleat aerocleat pour le rendre plus accessible aux plus jeunes
- la barre est entièrement démontable! Vous pouvez absolument tout remplacer. Si vous avez acheté une barre il y a 10 ans ou plus, toutes les pièces détachées sont disponibles sur le site internet!
- ajouter une 5e ligne, ou la retirer pour repasser en 4 lignes. Exemple : vous avez une F-One Bandit en 4 lignes et une Rebel en 5 lignes. Quand vous passez de l’une à l’autre, vous pouvez ajouter ou supprimer la 5e ligne.

La barre Instinct (appelée autrefois « freestyle wave » ou F3W) est semblable à la barre Totem, à une différence près : les extrémités de la barre Instinct ne permettent pas de faire varier l'écartement des arrières.